В механическом цехе № 917 завершено освоение корпуса клиновой задвижки диаметром 150 мм, которая применяется в составе трубопроводной арматуры атомных ледоколов.
Сегодня российский атомный ледокольный флот включает восемь судов — как ледоколы предыдущего поколения («Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр», «Вайгач»), так и новейшие ледоколы проекта 22220 — «Арктика», «Урал», «Сибирь» и «Якутия». При этом уже к 2030 году численность флота должна увеличиться до 11 атомных судов. А значит, объем работы по таким изделиям у АО «Энмаш» увеличится.
Новая задвижка рассчитана на работу при давлении 170 атмосфер и температуре до 300 °C. Освоение такого изделия потребовало от предприятия новых компетенций — в частности, обработки сложных внутренних полостей корпуса. Ранее к изготовлению подобных изделий приходилось привлекать субпоставщиков.
Для реализации проекта на предприятии был модернизирован горизонтально-фрезерный станок Kimia: оборудование дооснастили поворотным столом, специальной оснасткой и необходимым инструментом.
Большую роль в освоении изделия сыграли технологические службы АО «Энмаш». Они же сопровождали изготовление первых корпусов задвижек наладчиками и операторами цеха. Переход к изготовлению деталей собственными силами позволил получить значительный экономический эффект.
Освоение новой продукции стало еще одним шагом в развитии производственных компетенций предприятия и расширении участия АО «Энмаш» в проектах российской атомной отрасли.